「AIを活用して海運業界における資源の無駄を最小限に抑え、コンテナの直接交換モデルを推進する」ことを掲げる同社は、「輸送されるコンテナの平均5個に1個は、貨物が積まれていない空コンテナである」という事実に着目しました。さらに、2010年の統計データによると、世界における海運の空コンテナ回送コストは348億米ドルに達しているにもかかわらず、これまで効果的な解決策が見出されていませんでした。

同社は2017年にIT技術を用いてシステムとインターフェースを構築し、コンテナを直接交換する革新的なモデルを採用しました。これにより、海運会社は世界中のあらゆる港でコンテナを直接シェアできるようになり、従来の「借りた空コンテナは指定された場所にしか返却できない」という制限から脱却しました。その結果、航路や貨物の流れ、運賃といった要因に利用範囲が左右されにくくなりました。今後は、AI技術を段階的に導入することで海運会社の体系的なコンテナ管理を支援し、コンテナ輸送効率の最大化という目標の達成を目指しています。

現在、Neptune Container Swap（NCS）は海運市場シェア10％、リースコンテナ供給量12％を占めており、今後はアジアから欧米などへの事業拡大を予定しています。
(上記はAI翻訳です。)