「宜科創新綠能股份有限公司」は、宜科インキュベーション2号館に入居するスタートアップ企業です。同社は、宜蘭大学電気工学科のグリーンエネルギー無人航空機研究チームと関連提携企業によって立ち上げられました。昨日（28日）、科技部の陳良基部長が、園区内第1期標準工場4階の「蘭青庭」を特別に視察しました。

宜科創新綠能股份有限公司の今後の発展における3つの大きな特徴（ハイライト）は以下の通りです。

スマートマイクログリッド：クラウド型グリーンエネルギースマートマイクログリッドは、平常時にピーク時およびオフピーク時の電力を調整して供給予備力を高め、電力制限の危機を緩和するだけでなく、余剰のグリーンエネルギーを断続的に供給することも可能です。これにより、「インダストリー4.0」のエネルギー技術における新たな思考を実現し、「5+2イノベーション・グリーンエネルギー産業」の産学連携における新たなハイライトを形成します。万が一、緊急の停電事故が発生した際にも、バックアップ用の環境に配慮した電力をタイムリーに供給し、機関や企業ユーザーの情報セキュリティ（情報サーバー、通信基地局を含む）、人や車両のケア（エレベーター、緊急照明を含む）、省エネ・炭素削減などの安全維持業務を確保することができます。重大な災害が発生した際には、移動式マイクログリッドが緊急バックアップ電力システムとして機能し、機動的な災害救助任務を遂行して、宜蘭地域の臨時避難所に電力を提供することができます。

IoT「自動計測システム」の応用：開発された自動計測システムは、6.5桁マルチメータレベルの高精度なデータ収集機能を備え、「電圧」、「電流」、「温度」などの電気的データを収集できます。最大200チャンネルのデータを同時に監視でき、リアルタイムのデータグラフを描画することが可能で、応用範囲は非常に広範です。今後は提携企業である「百樂電池」と協力し、「グラフェン相変化材料」を用いたリチウムイオン電池放熱モジュールを開発します。AIoT自動計測システムを利用してリチウムイオン電池放熱モジュールの検証を行うことで、リチウムイオン電池の寿命、使用容量、安全性などの特性を向上させることができます。

グリーンエネルギー無人航空機の統合応用：国立宜蘭大学は、宜蘭県政府および交通部の承認を得て、「無人航空機テクノロジー革新実験エリア」の設立を完了し、国内で唯一、無人航空機の実験空域を持つ大学となりました。動力用バッテリーは無人航空機システムの核心であり、航続時間の問題は無人航空機開発におけるボトルネックとなっています。そのため、飛行時間の延長は現在の無人航空機開発における重要な技術であり、宜科創新綠能股份有限公司は、太陽電池モジュールを固定翼無人航空機に統合する技術を開発し、飛行時間の延長を図ります。