76年の歴史を持つ「高雄市公車處」は、2014年の元旦をもってその歴史に幕を下ろし、今後は運転士による共同出資・共同株主によって構成される「港都汽車客運股份有限公司」が引き継いで運行を開始します。公車處の民営化計画は、車両資産を現物出資するものであり、市役所が引き続き41％の株式を保有し、会社は民営として柔軟な経営を行います。港都客運は9月29日、高雄市公車處の大ホールにて民国102年（2013年）臨時株主総会を開催し、計9名の董事（取締役）および3名の監察人（監査役）を選出しました。さらに董事会（取締役会）を開催し、9名の董事による共同推薦のもと、賴文泰が港都客運公司の董事長に就任しました。賴文泰董事長は国立成功大学交通管理科学博士であり、かつて高雄市交通局長を務め、現在は文藻外語大学国際企業管理系の副教授として教鞭を執っています。高雄市の公共交通と客運経営について長期にわたる研究と深い理解を有しており、賴董事長が就任したことで、大高雄地区により質の高い公共交通サービスを提供し、港都客運公司に新たなマイルストーンを切り開くことになります。民営化後の港都客運公司は、市役所による車両の現物出資と公車處職員による共同出資・株式引き受けによって設立され、交通局より33路線の運営委託の認可を受けました。また、運行路線に対応するため、引き続き公車處の小港站、前鎮站、左南站、加昌站の4つの営業所を賃借します。港都客運は「承先啓後（過去を受け継ぎ未来を切り開く）」の精神をもって、限られた資源の中でより柔軟かつ効率的な運営を行うことを目指し、民国103年（2014年）の元旦より正式に運行を開始します。高雄市の7つの民営バス会社、132のバス路線とともに「新たな局面を切り開く」ことを期許し、市民に対してより効果的で、網羅的かつ高密度で便利なバス輸送ネットワークを提供します。将来的には、高雄市役所と連携し、市街地の碁盤の目状の幹線バスサービスネットワークの資源計画をさらに進めてまいります。港都客運はバス文化を積極的に改善し、今後は高雄市役所および交通局と連携して、市民にさらなる「移動」の安全と便利な交通サービスを提供します。これにより、市民の皆様にバスを積極的にご利用いただくよう促し、高雄のために、より完璧な公共交通ネットワークを共同で構築するとともに、人類のため、地球のために、省エネ・CO2削減、そして地球を救うための一翼を担うことを目指してまいります。
(上記はAI翻訳です。)